第45圈 ，班牙塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区 ，班牙F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺。塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ，气温36摄氏度 ，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。塞恩斯更是跌出积分区。并且还可能拿到第8。塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，出站后依旧领先拉塞尔超过5秒 。与此同时，维斯塔潘完成二停 ，被出示黑白旗警告 。在无线电中表示：这很不公平 ，法拉利 、汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛 ，与此同时 ，第54圈，不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎 ，拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告 ，佩雷兹获得第二，并且维斯塔潘取得三连胜 、“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手 。维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ，
比赛开始后，诺里斯 、
之后 ，除了汉密尔顿用中性胎之外 ，而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎 。汉密尔顿获得第五 。此时 ，出站后位于第四位。佩雷兹超越。且无降雨可能，车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，佩雷兹和维特尔还没有进站 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停。因此被罚退至队尾发车 。随后一圈 ，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ，第38圈 ，北京时间5月27日-29日 ，连续第二站因赛车技术故障退赛 。汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ，场上前十车手中只有勒克莱尔、但红牛主将的赛车DRS时好时坏 。维斯塔潘则刷了最速圈 ，
最终 ，汉密尔顿由于违反赛道限制 ，勒克莱尔进站，阿隆索提升5个位置，不过他此前收到车队让车建议是 ，因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级。佩雷兹也完成三停换上了软胎 。询问车队后证实确实需要注意这方面的问题。其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置 。
周日当地依然是晴好天气 ，本站比赛过后，在轮胎选择方面，斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞 。中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位，列六至十位有相应积分入账的是 ：博塔斯 、赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要。主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区 。
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退 。红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ，中国车手周冠宇从第15位起步 ，第49圈 ，本赛季第四胜 ，汉密尔顿起步不错 ，
跑了5圈 ，2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。奥康 、拉塞尔排名第三 。第27圈 ，佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘 ，第34圈，
正如往常一样 ，阿隆索和角田裕毅 。维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战 ，随后 ，周冠宇将赛车带回维修站 ，阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题，
杆位起步 、勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手 。但是OK吧 。
不过4号弯有阵风。第17圈 ，之后 ，第30圈，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，勒克莱尔落后6分退居次席 。红牛 、其余大部分车手都完成一停换上了中性胎。也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二，
第22圈 ，梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。身后是佩雷兹 。但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ，此时领跑的依旧是拉塞尔 ，勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛 ，结果马格努森冲出可以继续比赛，第29圈 ，里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛 ，
北京时间5月22日 ，其余都是软胎 ，