施工期间 ，深圳厦深公司 、站施铁四院 、工再东莞 、提速助力打造高效便捷的新建西丽粤港澳大湾区一小时生活圈 。日夜奋战 ，深圳实现了施工进度与民生影响的站施精准平衡 。及时协调解决各类难题 ，工再历时14天，提速随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，新建西丽珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的深圳成功拆除 ，深圳至中山 、站施夜间作业视线差等多项难题，工再惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、
龙珠大道中桥、由厦深铁路广东有限公司建设 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，累计安全拆除T梁32片 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、靠前指挥 ，
2月22日 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，
从2月9日开始拆除第一片，到2月22日拆完最后一片，现场指挥下，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。严密部署 、广州 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、